Độ bền và sức mạnh cao: Xích neo được thiết kế đặc biệt để chịu được lực rất lớn trong quá trình neo. Chúng thường được làm từ thép cường độ cao, đảm bảo chúng có thể chịu được trọng lượng và ứng suất liên quan đến việc giữ tàu tại chỗ, ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt.

Chống ăn mòn: Để chịu được môi trường biển khắc nghiệt, xích neo thường được xử lý bằng lớp phủ chống ăn mòn như mạ kẽm. Lớp bảo vệ này giúp kéo dài tuổi thọ của xích bằng cách ngăn ngừa rỉ sét và xuống cấp, đảm bảo xích vẫn đáng tin cậy trong thời gian sử dụng kéo dài.

Tính toàn vẹn của liên kết: Xích neo được chế tạo bằng các liên kết lồng vào nhau mang lại độ bền và độ tin cậy đặc biệt. Các liên kết được thiết kế để chống đứt khi chịu lực căng, tạo ra kết nối an toàn giữa neo và tàu.

Kích thước và chiều dài thay đổi: Xích neo có nhiều kích thước và chiều dài khác nhau để phù hợp với nhiều loại và kích thước thuyền khác nhau. Đường kính xích, được gọi là kích thước của xích, là thông số kỹ thuật quan trọng quyết định độ bền và tính phù hợp của xích đối với một loại tàu cụ thể.

Một phần không thể thiếu của hệ thống neo: Xích neo đóng vai trò là thành phần quan trọng của toàn bộ hệ thống neo. Chúng kết nối neo với thuyền, cho phép triển khai và thu hồi neo đúng cách đồng thời đảm bảo tàu vẫn neo chắc chắn.